风雨无阻筑路人 汗水诠释劳动节

　　我们用共同奋斗的果实，为伟大的中国梦装点出一抹鲜艳的颜色。

　　2018年"五一"劳动节之际，中铁一局三公司格库铁路项目部库尔勒隧道施工现场，全体技术人员和劳务工人，用辛勤的劳动和汗水，诠释着节日的意义。

　　31岁的张兴杰(右)，项目安质部安全员，项目青年安全监督岗岗长。2016年，作为劳务派遣人员的翘楚，经过层层考核选拔，转录为公司正式职工。他说："五一是大多数人享受生活，陪伴家人的幸福时刻，但这只是我工作中平凡的一天，节日不忘安全告诫我工作中时时刻刻不能马虎，把好安全关口，为施工安全做好自己的本职工作。"

　　刘金龙(右)，项目工程部工程师，参加西成高铁建设后转战新疆，参与格库铁路建设。"作为一线技术人员，给劳务队伍做好技术交底以及施工现场技术把控是我的首要工作，库尔勒隧道出口劳务队伍大多是些老工人，技术很娴熟，但对新工艺新工法了解的少，但他们都非常朴实，只要耐心的培训和讲解，他们会自觉的按照技术要求进行作业，我现在每天跟他们吃在一起、住在一起、娱乐在一起觉得很快乐。"

　　52岁的林道雄，福建平潭县人，隧道二衬班组工人。从20岁跟着父亲建隧道算起，已有32年。林道雄感概的说："32年了，想想真快，库尔勒隧道是我干活离家最远的一个工地，有4500多公里。干我们这一行，白天晚上在"洞子"里，有时候好几天见不上太阳，累归累，但靠双手挣钱心里很踏实，儿子丫头现在也已经长大成人了，干完这个隧道，我就打算不做了，前半辈子挣钱养家，后半辈子多陪家人，帮着老婆带带孙子，让孩子们安心的工作，为祖国多做点贡献!"

　　邹声学，重庆开县人，隧道出口劳务队伍电工。每天都要在已开挖700多米的隧道内来回穿梭十余趟，检查、维护电路，保证隧道内用电安全。他说："现在和过去隧道施工真的不同了，以前在隧道内做电工，搞好照明就可以了，现在隧道传统的施工方法逐步淘汰，二衬台车，自动喷淋养护设备、语音对讲系统、还有一个特别"牛"的开挖"机器人"等等很多设备都要用电，随着隧道的掘进，每天忙着给这些设备更改电路，工作很充实，虽然辛苦，但自己也长了很多见识，以后到了其他的工地上就不会抓瞎了。"

　　28岁的赵雄，隧道出口劳务队伍挖掘机司机，他是隧道掘进的"先头部队"，始终奋战在隧道施工的最前沿。赵雄说："看到隧道在自己操纵的挖机下一米一米的掘进，心里特别有成就感，而且碰到硬的岩层，挖机不好施展，项目部还有一个"机器人"跟我配合，掘进速度特别快，工作也轻松了不少。还有不到500米隧道就贯通了，很期待隧道打通的那一天。"

　　施工间隙，和工友们在一起拉拉家常，聊聊各自的劳动内容，也是一种不错的休息方式。

　　随着隧道的掘进，隧道开挖的掌子面里劳务队伍的驻地越来越远，库尔勒隧道又为单线隧道，普通车辆进出无法掉头，在隧道内碰到工程车辆很可能还会造成"堵车"的情况，影响施工效率。因此，劳务工人每天走进隧道展开作业的时间无形中增加，为了减少不必要时间浪费，劳务队伍配备了一辆电动车，减少来回路程时间，尽可能把时间保证在施工生产上。

　　骑电动车的工友在吃饭时或上下班时会往返隧道口与作业面之间，来回接送工友。一辆电动车，也成为促进工友们交流和感情的"道具"。