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跨越司机App重磅来袭,用过的都说好

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今年8月份,跨越速运宣布正式上线司机端App——跨越司机。该App刚一上线,就受到了货车司机们的广泛好评。司机们对这款App的广泛评价是货量大、收入高、接单快。这究竟是一款怎样的软件呢?接下来就跟着小编一起来一探究竟吧。

超多货源支持

货车司机是一门“时间就是金钱”的行业,每天工作时间是固定的,司机在等待订单上少花一个小时,兴许一天就能多接一单了。因此货源多少是司机们选择平台的一个重要因素。我们知道跨越速运是一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,从2007年成立至今,一共服务过大大小小的公司企业超200万家。

庞大的业务量及企业资源,让跨越司机App从成立之初便无需担心“先有司机还是先有货源”这样一个冷启动的问题。大量的货源需求成为跨越司机App最大的特点,司机仅需要上传自己的驾驶证以及自有货车照片、行驶证明,通过审核后就可以开始接单。平台订单多,需求旺,司机接单接到手软,往日无单可接的顾虑一扫而光。司机赚到钱,自然就会互相推荐,这也是跨越司机App在圈子里得以快速推广的原因。

0手续费

跨越司机App不但拥有海量货源,而且不收司机手续费,提现秒到账,司机再也不用担心平台高额抽成问题,拉货收入实实在在进入自己的口袋。

比如说刘司机一天在跨越司机App接了6单,路程以市内短途运输为主,总共算下来收益380元,只要运输到目的地后顾客点击确认收货,相应款项就会直达跨越司机App【我的钱包】中,刘司机可以选择暂存在钱包中,或者选择立即提现到银行卡,金额秒速到账,跨越司机平台不收取一分手续费,司机拉多少货,就赚多少钱。

竞价接单更主动

跨越司机App不采用强制派单的模式,而是给予司机更高的自主权。他可以在平台上看到多条实时订单,然后根据油费、过路费、损耗以及人工费等实际情况,给雇主报价。另一边,雇主在平台上可以获取到多方的报价,从中优选出价格合理、服务优秀的司机。双方自由选择,自由交易,司机接单更主动,雇主有更多选择。

送货空返率低

货运车重货去空车回,是业内存在已久的痛点。车队资源少,智能化程度低,难以为车辆匹配合适的回程订单,司机只能自己承担回程的路费、油费和人工。

而在跨越司机App上,货源充足,相应的长、短途订单都有。得益于跨越速运自身的科技实力支持,跨越司机App利用GPS导航系统和智能调度系统,为司机推荐目的地附近的订单,让司机拉着货走,拉着货回,大大降低司机空返率。返程不空跑,收入更多了。

跨越司机App是继小程序之后又推出的一款司机端App,主要面向社会车辆及企业车队发布运输需求。跨越司机App,订单多,0费率,空返少,切切实实提高货车司机的收入水平。只要你拥有驾驶证,拥有自有车辆,就可以加入到跨越司机大家庭中来,赚钱更轻松,接单更自由。

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