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成年顾家男人的“四驱”梦,WEY VV6必须拥有姓名!

成家后的男人,脱离了孩子的稚气,有责任,有担当,开始为家庭而努力,不过,这部分男人心里大多都有一个“四驱梦”,憧憬说走就走的旅行。无奈市面上大多数家庭用车,都缺席四驱系统,只能满足城市使用,当然也有小部分兼顾家庭与四驱的宝藏车型。

VV6四驱系统脱困能力抢眼

如果说你想要一台显档次的四驱SUV,价位控制在15万到18万左右,那么来自中国豪华SUV品牌WEY的WEY VV6就非常符合大家的需求,VV6顶配的四驱旗舰型,增加了智能四驱系统和3+3全地形控制系统,脱困能力抢眼,很适合喜爱自驾游,并想要在空闲时间撒欢一把的宝爸。

兼顾驾驶乐趣与绿色出行

动力方面,VV6搭载拥有自主知识产权的2.0T电控涡轮增压缸内直喷发动机,配合上自主研发的7速湿式双离合变速器,不仅顺畅平稳、换挡迅速,更能带来7.4L和7.9L的工信部百公里油耗,以及10L/100km的车主实际平均油耗,兼顾了驾驶乐趣与绿色出行,那么VV6都能够征服哪些路况?

关于这个问题,我们先来看看VV6的底盘部分,VV6采用前麦弗逊+后双横臂的四轮独立悬挂,四驱车型搭载的是新一代博格华纳智能四驱系统,并匹配标准、运动、经济3种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种全地形模式,也就是说,无论是东北雪村还是新疆沙漠,都能轻松攻克。

在四驱系统的作用下,VV6的爬坡技能也十分强悍,有车主表示,VV6在30°坡道行驶时,车辆平均最低转速为1500转,如果极其精细的用脚控制油门,可短暂维持在1400转速,这一数据说明了VV6有着优秀的负载能力,在满载、爬坡、倒库等用车场景,能够凭借强劲的低扭能力从容通行。

另外,官方曾标称VV6的最大爬坡能力为30°,但车主实测40°坡道的通过压力不大,从爬坡与极限速度测试来看,VV6的官方数据相比实测成绩更保守。在驾驶过中,车主均表示VV6的NVH噪音控制非常好,车内十分安静,在高速环线上跑到180公里/小时杂音抑制得颇佳,几乎听不到发动机声、风噪、路噪,这一点能够媲美很多豪华品牌车型。

丰富配置成就高性价比

除了强大的四驱系统,WEY VV6在配置上也不含糊,搭载生命体征监测、智能座舱清洁、守WEY模式和后排集成式儿童安全座椅等领先配置和功能,十分顾家。此外,智能巡航辅助、交通拥堵辅助、360°全景影像、主动刹车等一系列驾驶辅助系统一应俱全,12.3英寸全液晶仪表、燕飞利仕音响、感应式电动后尾门等舒适、便捷类配置齐聚,档次感和性价比不容小觑。

通过配置讲解,我们能够发现,增加了智能四驱系统和3+3全地形控制系统的WEY VV6具有不错的脱困能力,很适合喜爱自驾游的朋友们。对于日常需带娃的宝爸宝妈来说,VV6还有智慧健康座舱、儿童座椅等贴心配置,能够为宝宝提供全维度的呵护。可见,VV6着实是15-18万之间不可多得的宝藏四驱车型。

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