国内首个无人驾驶车5G环境上路国内首测

记者3月28日从中兴通讯获悉，中兴通讯携手中国电信、百度近日在河北雄安新区完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试，这是国内首个在5G网络环境下完成的无人驾驶，开启了5G网络在无人驾驶领域的应用大门，将5G商用进程往前推进了一大步。

无人驾驶需要网络提供低时延、高可靠、高流量、高移动等支持，高精地图也是无人驾驶车的重要一环，它提供的路线规划、轨迹规划至关重要。中兴通讯有关人士介绍，本次测试，三方重点针对3D高精度地图动态增量数据的5G空口传输技术方案进行验证，包括3D地图的动态增量更新V2C(车到云端)和V2V(车到车)传输。

测试结果显示，对于V2C通信方式(单播传输)，在开放道路速度50km以上场景下，能实现下行吞吐量大于500Mbps/车。该人士透露，后续三方将进一步验证不同类型信息在5G网络中的表现，例如红绿灯信息、路面气象信息(积水、结冰)、道路状况信息(破损、限速)、无人车感知信息、MEC对无人车博弈的决策处理、路口通行时的车车、车人通行博弈处理能力等。

中兴通讯作为5G全球先锋，已推出可商用的5G端到端解决方案，并承建了中国电信雄安新区的5G试验网。中兴通讯为此次测试提供的5G低频AAU，是目前业界最小、最轻的5G低频产品，支持3GPP 5G NR新空口和业界5G主流频段，集成度高，工作带宽达到200MHz，单站数据吞吐量可达10Gbps，采用Massive MIMO、Beam Tracking(波束跟踪)、Beam Forming(波束赋形)等5G关键技术，充分满足5G商用部署的多样化场景和需求。

中兴通讯有关负责人表示，5G网络的低时延、高可靠等优势对支持联网汽车和自动驾驶至关重要，中兴通讯、中国电信和百度将基于在各自领域的优势，进一步验证和推动“无人驾驶”技术的成熟。(记者 王兴亮)

关键词： 环境