定位紧凑型家用SUV,10万级别安全性能如何?一汽奔腾T90硬核挑战
(资料图片仅供参考)
2023款一汽奔腾T90共分为1.5T和2.0T两种动力共计六款车型,售价区间为10万~14.6999万元。其中除最低配以外,像360度全景倒车影像、540度透明底盘、自适应巡航以及车道保持等安全配置均为全系标配,中高配车型还配备了后方碰撞预警、自动变道辅助、自动泊车和并线辅助等更为丰富的安全配置,虽然账面数据相当漂亮,但郝哥认为,在现实中小剐小蹭在所难免,关键时刻能保命的车才能称之为真正的安全。近日,“毒辣车评”自媒体对一汽奔腾T90进行了四项硬核挑战,严苛程度相信在生活中都很难遇到,那么奔腾T90能否经受住考验呢?
根据发布的视频来看,一汽奔腾T90分别经历了秋千对撞、空中夹击、拆迁部队和巨锤无情四项极限挑战,是不是仅从项目名称中就能看出某种“杀气”。首先在秋千对撞环节中,一汽奔腾T90被吊起至90度角,随后瞬间“自由落体”让车尾与地面车辆对撞,最终结果一汽奔腾T90损伤较小,虽然防撞梁有所弯曲,但基本没有任何变形,甚至连电动尾门也能正常开启,最令人吃惊的是还能正常行驶。郝哥分析这要归功于新车基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造,隐藏于全车的真材实料起到了至关重要的作用,根据官方透露,车身高强钢占比达到了74%,其中1500兆帕以上热成型钢比例25.3%,同时A柱采用1800兆帕热成型钢,B柱关键区域内嵌2000兆帕热成型钢形,因此在“秋千对撞”测试中必然能够轻松过关。
第二个项目空中夹击则是将两辆车同时吊起,并依然用“荡秋千”的形式进行碰撞,主要考验的是一汽奔腾T90的B柱抗撞击能力,结果B柱几乎没有任何变形,前后车门也能顺利打开,且依然可以启动行驶。得益于奔腾BNSA安全体系和整车笼式车身的加持,即使是面对“双面夹击”也毫无畏惧。
如果说前两项测试还不够刺激,那么“拆迁部队”项目绝对能够刺激你的视觉神经,该项目首先将一汽奔腾T90吊起,并以50公里的时速(相当于4层楼落地)将车顶重重地撞向拥有加强柱的砖墙上,凭借一汽奔腾对于产品的高标准用料,结果可想而知,新车A柱仍然没有变形,B柱仅有一点点弯曲。值得一提的是,官方称车顶单侧能承受达到了74KN压力(约5倍自身车重),而且这一“安全高配”在10万级SUV中非常罕见。
最后的“巨锤无情”测试环节郝哥认为是含金量最高的,此次是将重1.5吨的大铁锤吊起并直接砸向一汽奔腾T90的车头,这样的重力加速度将远超实际驾驶中120公里时速下的碰撞力度,但最终结果却是撞击后大灯依然可以点亮且防撞梁仍在,只有吸能盒瘪了,更不可思议的是依旧能够打开车门正常启动,这的确有点难以置信了。相信再依靠全系标配的6气囊设计,其中一体式侧气帘展开可达2002毫米(保护面积是普通车型130%)以及驾驶员气囊展开直径为590毫米,将为驾乘人员尽可能提供最大的安全保障。
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