世界速递！手机要回归可拆卸电池？由此带来的弊端你可能无法忍受

手机可拆卸电池的方案要回归了？

就在最近，欧洲议会周三通过了一项针对在欧盟销售的所有类型电池的设计、生产和废弃物管理的新规定。

该法规中最引人瞩目的无疑是对电子产品的一项新要求，即所有家用电器和消费电子产品中的电池都应该让消费者可以“轻松拆卸和更换”。

【资料图】

所谓的轻松拆卸更换，就是指用户可以不借助任何工具的前提下，就能够自主更换产品内置的电池。

这样的设计并不是什么新鲜的产物，早在智能机时代之前，绝大多数的手机产品都采用了可更换电池的设计。但进入智能手机时代后，手机厂商们出于轻薄、安全、防水等各种原因放弃了可拆卸式的后盖设计。

欧盟此次通过的新规意味着除非厂商们已经制定了替代计划，否则当前主流智能手机产品的一体化设计都必须进行较大程度修改。这项欧盟新法律将于 2027 年初生效。如果设备制造商需要更多的时间进行调整，欧盟也可以延长时限。

考虑到当前的主流手机厂商们在欧洲市场都有市场布局，基本不大可能会专门在欧洲市场推出专门的可拆卸版本的产品以应对新的法规要求。这跟之前欧盟要求苹果必须采用USB-C接口一样，一旦实施就会倒逼手机厂商们在全球市场进行产品设计的调整。

这里我们就不得不说说回归可拆卸电池的利弊问题了。

可拆卸电池的设计的好处当然是明显的，它可以带来手机续航问题的改善：

只需要额外购买几块备用电池，没电的时候直接更换，即可满血复活。比现在任何的快充和充电宝都要方便和省事。

可拆卸电池还有利于延长手机的使用时长，电池使用一段时间之后，就会出现衰减，影响续航和性能。直接更换了新电池之后，电池衰减的问题也能够得到解决。

可更换的电池还以利于环保，因为相较于更换一台手机来说，直接回收一块电池要更简单。用户也不会因为续航不够，直接将整个手机换掉。

虽然有这些好处，但采用可更换电池设计的弊端更加明显：

可拆卸电池的方案会让手机的厚度和内部体积增加。要实现可拆卸电池，除了电池本身之外，还需要在手机内部设计卡扣、挡板、泄气阀等物理结构，以满足日常的可拆卸需求。同时电池本身需要更高强度的硬包结构，防止电池在拆卸过程中变形、弯曲，造成安全隐患。这些额外增加的结构，会让手机内部空间更加紧张，增大手机的厚度和重量。

可拆卸电池让手机全面回归塑料机身。可拆卸设计对手机后盖的材质、设计提出了更高的要求。当前手机普遍采用的金属、玻璃、陶瓷设计，日常频繁拆卸容易造成的破损和形变。只有采用塑料材质才能满足频繁拆卸的需求。

可拆卸电池会带来单电池容量的减小。事实上，当前很多手机的电池都采用了异形结构的设计，这样的好处是能够让电池最大限度利用手机的内部空间。但采用了可拆卸方案之后，受限于手机电池的强度和充电的便利性要求，势必无法设计成异形方案。在同样的手机空间中，可拆卸电池的容量一定小于不可拆卸电池。

可拆卸电池会造成手机防水性能的下降，甚至无法做到真正意义的防尘防水。这一点很好理解，即便出厂可以实现防尘防水，但随着拆卸次数的增加，材料、机械结构的老化，也会影响手机的密闭性。

可拆卸电池会带来更多的电池安全隐患。采用可更换电池设计之后，势必会有更多第三方厂商会推出电池和充电盒，这些第三方的电池在工艺、设计、用料上层次不齐，容易引发一些额外的安全问题。

可拆卸电池会造成一些底层功能的断联。事实上，当前很多手机即便是关机依然是有一部分的底层功能是在运行中的，比如iPhone内部就有一个Always-on Processor（AOP）。保障手机在关机状态下，实现定位查找、蓝牙/UWB和Apple Pay快捷支付模式等功能。可拆卸电池的设计，意味着手机每一次更换电池之后就给手机完全切断电源，相应的这些功能也会断联。

最后，可拆卸电池势必会带来更多的环保问题。因为可以更换电池了，大家一定会购买更多的备用电池来应对日常的需求。这样每年需要回收和生产的电池反而更多了，不利于环保。

看了这么多问题，你还觉得手机电池回归值得吗？你愿意为了可拆卸电池的设计，牺牲如此多的手机使用体验吗？这个问题大家可以说说。

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