湖北-日本关西江海联运“带路互通”项目签约 形成国际物流新通道
2021-12-17 15:31:10 来源: 湖北日报
12月16日,中国湖北-日本关西江海联运“带路互通”合作项目在汉签约。该项目将依托武汉至日本大阪、名古屋、神户江海直航集装箱航线,链接中欧班列(武汉)实现国际中转,形成“日本—武汉—欧洲(中亚)”闭环,打造横跨东亚、中亚及欧洲的国际物流新通道。
湖北是中国中部崛起战略的主战场,日本关西是日本重要的工业聚集区,湖北与关西经济合作前景优良,武汉具备推动两地合作的能力和条件。
用好长江黄金水道资源,打造内陆地区联江达海新通道,近年来武汉积极尝试。2019年11月28日,武汉-日本近洋直航航线正式开通。2艘定制化班轮从武汉始发,途经日本名古屋、大阪、门司等港口后直返武汉。往返时间仅为14天,相比过去由上海中转的航线节约5天时间。开航至今,该航线累计完成144个航次,运输超过1.6万只标准集装箱。其中,2021年已完成79个航次,运输近1.1万只标准集装箱。
在中日航线稳定开行的基础上,武汉进一步推动中欧班列(武汉)与之对接,形成以武汉为枢纽,横跨东亚-中北亚-欧洲,集直航、中转、过境运输于一体的国际中转物流大通道。统计显示,这条物流新通道让武汉与日本之间的货物运输时间节省近40%,让日本到欧洲的货物运输时间从45天缩短至22天。
武汉新港工委书记、管委会主任张林介绍,计划明年再投用2艘江海直航船舶,形成每周双班运力,并将航线延伸至日本关东地区。(记者李源、林晶、通讯员沈商轩、黎云、彭亚斌)
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