颠覆性保价权益+颠覆性产品实力,哪吒S极限操控挑战赛来了
“速度和激情”是好莱坞的经典大片,也是内燃机时代性能豪车的核心竞争力,让无数“性能控”的拥趸者可望而不可及。但在电动时代,这一理念被实力颠覆。3月25日,哪吒S极限操控挑战赛的收官之战在北京火热开启,近千名来自全国各地的KOL、车迷朋友齐聚现场,近距离感受“B级燃油车颠覆者”的实力,在赛道驰骋间,展示了中国汽车工业发展的新高度。
轿跑风范 3.9s破百,哪吒s完美驾驭全路况
不少人被哪吒S吸引,首先在于出色的颜值。作为运动型科技轿跑,哪吒S尺寸达到了B+级,1.36的宽高比媲美经典跑车的比例,还有470mm的超低重心,让视觉重心更低趴,也更高级。再加上无边框车门、隐藏式门把手等细节元素,把轿跑的运动氛围拉至满格,就像是一件最IN的时尚单品。活动现场很多时尚达人拍起了朋友圈九宫格和“小红薯”,充分满足了当代年轻人喜爱拍照分享的social需求。
在轿跑造型之外,哪吒S还有媲美燃油性能跑车的实力。对于赛道比赛而言,弯道和加速表现,是一款车能否脱颖而出的关键。在哪吒S极限操控挑战赛的现场,设置了60米直线加速及制动、8字弯道练习和蛇形绕桩等场景,再现了用户日常出行痛点的“高难度版”场景。
得益于620N·m的峰值扭矩和前后双电机设计,哪吒S四驱版拥有最快3.9s的百公里加速,踩下踏板的一瞬间推背感随之而来。现场有资深媒体在试驾之后表示:“之前我在海外试驾过保时捷的911 3.0t的版本,零百加速4秒多。可以说,哪吒S用不到30万的售价,实现了百万级的操控性能。”
除了强悍的加速表现,哪吒S还拥有出色的操控质感,全系搭载了前双叉臂、后五连杆式的悬架组合,相比传统悬架组合对车辆的支撑性以及控制性更好,能覆盖更多极限场景,在保留驾驶乐趣的同时,还能过滤掉一部分颠簸感,维持座舱舒适、平稳的乘坐体验。
交互无阻 智享前沿,构建同级标杆级智能座舱
动有雷霆之势,静有无限乐趣。在静态体验环节,一众爱好智能黑科技的用户被哪吒S的智能座舱深深吸引,语音交互、手势交互、四屏联动……那些出现在好莱坞科技大片里的场景在哪吒S的座舱内得以一一实现。
在高通骁龙8155芯片的赋能下,哪吒S好像有了超强大脑,搭载了哪吒AI语音助手,可以实现毫秒级的语音交互,可见即可说功能覆盖达到了99%,开关车窗、调整音量、更改导航目的地、挑选电视剧……日常操作能动口的不用动手,就好像有管家为你代劳。活动现场有嘉宾在被誉为“北京硅谷”的中关村科技园上班,是一个不折不扣的“科技控”,他和哪吒AI进行了流畅的交流后感叹:“哪吒S的语音就像车载版的‘ChatGPT’,语义理解程度很高,而且反应迅速,交互很有温度感,像在和老朋友对话。
哪吒S还搭载了720°哪吒定制环绕音响,可以最大程度地还原声音本身的质感和层次感,功放最大输出功率达到了1216W,瞬时功率可以满足高频声场的需求,让高音更通透,再加上硬件创新、算法优秀、精湛调音和产品巧思的结合,声临其境的体验媲美歌剧院,再加上1.9㎡的全景天幕、行政级座椅,成为同级阵营少有可以兼具科技感和舒适性的智能座舱。
90天保价 限时优惠,打造宠粉标杆
北京站现场试驾车型有纯电和增程两种动力形式,一些传统燃油车的北京用户对哪吒S的增程版表示出了极大兴趣。“没办法,北京的通勤距离动辄20公里起步,堵车更是常态,买个油车就像买了个‘油老虎’,每月油费都得小一千。”家里有一辆奥迪A4L的李女士在试驾了哪吒S增程版之后正在考虑置换,“310km的纯电续航上班代步绰绰有余,充一次电能跑一周。而且刚才还有工作人员告诉我,哪吒S现在有保价权益,这点很吸引我。”
车企之间价格战的“内卷”伤害了一些老车主的利益,也让有购车意向的新用户更加踟蹰,担心刚买完就降价,权益无从谈起。哪吒汽车为了保护新老车主的权益,让大家安心购车,承诺即日起,通过哪吒汽车官方渠道定购哪吒S系列车型,自定购日(含)起90天内,如果所购具体版型的官方售价有降价情形,哪吒汽车承诺将主动补还差价。
同时,3月1日-4月30日期间,哪吒S 1160增程小版享限时特惠价17.98万元,并可叠加“增换礼、金融礼、无忧礼”等三重好礼,诚意十足。
除了颠覆性的产品实力,哪吒汽车还颠覆了用户的补能焦虑。拥有遍布全国的充电服务网络,截至去年底,哪吒加电免费充电城市在全国已扩充至227个,共有3400+座免费充电场站,超过45000根快充桩。可以说,有用户的地方就有哪吒S的补能服务,让出行半径更长、出行场景更全面。
在车企越来越卷的今天,哪吒S从性能、智能、舒适、用车、补能焦虑等五大维度着手,为用户带来了颠覆性的出行体验,也为行业带来了标杆级的产品和服务。90天保价承诺的做法,证明了哪吒汽车拒绝“内耗”的价格战,维护了新老车主的长期利益,展示了B级燃油车颠覆者的实力与担当。将来,哪吒汽车也将进一步推动高质量发展的落地,为广大用户开启更精彩的出行体验。
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