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每日观察!因车道保持辅助系统等问题,丰田召回近1.5万辆进口雷克萨斯


【资料图】

日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、自2022年9月28日起,召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计8308台。 

本次召回范围内车辆由于车道保持辅助系统(LTA)的内部程序编写不当,导致仅凭LTA控制车辆转向时的转向角度修正不足,当车辆通过弯道时,可能达不到预期的辅助修正效果,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)的控制程序,用户无需到店即可完成程序升级;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过雷克萨斯经销商联系顾客到店,为车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)控制程序,以消除安全隐患。

二、自2022年9月28日起,召回生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分进口雷克萨斯NX 260汽车,共计6491台。 

本次召回范围内车辆由于制动执行器控制单元(ECU)内电动驻车制动系统(EPB)控制电脑电源回路异常检测程序编写不当,将回路中发生的短暂应答延迟现象误认为是异常,可能导致警告灯点亮。此时,如已驻车则无法解除驻车状态,如未驻车则无法使用EPB进行驻车,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制单元(ECU)内部程序,以消除安全隐患。

关键词: 雷克萨斯

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