精彩看点:明年买新能源车恢复征税,车购税至少缴5%,一文帮你算清明年到底要交多少
红星资本局9月11日消息,2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税(下称“车购税”)的最后一年,明年起将恢复征税,但依然有优惠。
车辆购置税是购买新车时需要缴纳的一项税款。为了支持新能源汽车产业发展,中国自2014年至今年底对购买新能源汽车免征车辆购置税。
封面图自图虫创意
(资料图片)
根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(下称《公告》),对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
这意味着2026年和2027年购买新能源汽车的个人和单位,将恢复征收车购税,但依然可以享受减半征税的优惠。目前车购税税率为10%,新能源汽车减半征税意味着实际税率为5%。
不过为了避免高档豪华新能源车占用过多车购税优惠资源,《公告》对明后两年新能源汽车车购税设置了最高限额,即每辆车减免税额不超过1.5万元。
车辆购置税是购买新车时需要缴纳的一项税款,其计算方式为减免金额=10%×[发票价/(1+增值税率13%)]。那么2026年买新能源车究竟要交多少购置税?
红星资本局帮你算笔账:
中国新能源汽车免征车辆购置税政策自2014年9月起实施,此后,分别在2017年和2020年两次延期。2022年9月,三部门联合发文,将新能源汽车免征车辆购置税政策延续至2023年12月31日。
2023年,《公告》发布时,汽车行业分析师刘昊向红星资本局表示,“目前新能源汽车产业仍然没有完全成熟,需要政策扶持,预计到2025年能够脱离‘拐杖’,恢复征收购置税”。
多年来,我国新能源汽车产业在免征购置税、新能源汽车补贴等政策扶持下快速发展,市场规模不断攀升。随着新能源汽车产业发展壮大,相应财政补贴和税收优惠政策陆续退出,以促进企业自身发展,尽早实行市场化运行。
中国汽车工业协会最新发布的数据显示,今年1至7月份,汽车产销量分别完成1823.5万辆和1826.9万辆,同比分别增长12.7%和12%。其中,新能源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆,同比分别增长39.2%和38.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。
(本文不构成任何投资建议,据此操作风险自担)
编辑 杨程 部分综合自第一财经
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