开速腾的同事试过我的星瑞之后，内心五味杂陈

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星瑞(参数|询价)是吉利中国星CMA系列的旗舰轿车，在市场上一直表现出色，是自主品牌中的精品车型。我仍然记得当初试驾星瑞时的惊喜感，而现在即将推出的扶摇版则展示了吉利对它的期望，同时也体现了对中国传统文化的诠释。扶摇版将搭载一台1.5T发动机，成为星瑞车系中的入门版车型。

吉利星瑞扶摇版定位为紧凑级轿车，在外观造型上与现款星瑞基本一致，前脸设计符合吉利品牌家族风格，多边形前格栅和内凹效果的直瀑式中网都是熟悉的元素。扶摇版车型还配备了专属的车身颜色“采青”，漆面喷涂细腻，色彩饱满。

车身侧面与现款星瑞相似，比例协调，双腰线的设计创造出光影效果，侧窗下沿微微上扬，使车身展现出向前俯冲的姿态，此外，底盘高度在轿车中具有一定优势。尽管轮毂尺寸缩小至17英寸，但细密的双色多条幅造型仍然充满张力。星瑞扶摇版的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距达到2800mm。

车尾部通过运用大量横向线条来增加视觉宽度，两侧出气口的椭圆形设计突显了运动感。尾灯与行李厢盖上沿紧密相连，两个尾灯之间还有一根细长的镀铬装饰条，进一步拉长了车尾的视觉宽度。同时，尾灯的LED光带与前大灯呼应，呈现出三段脉冲形态。

内饰方面，星瑞扶摇版延续了现款车型的“时空交叠座舱”设计理念，运用大量线条创造了错落有致的整体布局，在强调层次感的同时独树一帜。车内的材质和工艺质量都具有高品质感，还融入了极光绿缝线点缀，营造出夜间穿梭能量的视觉效果。值得一提的是，新车还在中控饰板和车门饰板上加入了星河镭雕3D设计，显得十分精美。此外，新车还配备了面积为0.42平方米的天窗。虽然照片中无法了解车载系统的升级情况，但这部分内容暂时还不得而知。

动力方面，吉利星瑞扶摇版将搭载一台1.5TD发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩为290N.m。传动方面配备了一台7挡湿式双离合器变速箱，百公里综合油耗表现为6.2L。星瑞扶摇版的推出将进一步降低星瑞的门槛，为消费者提供更多选择。

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