80%芯片依赖进口？大疆拆解数据出炉，将成为第二个“华为”！

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近几年来，伴随着技术的进步，无人驾驶飞机这一新兴产业也逐渐引起人们的重视。在这一领域，大疆无人机可以说是其中的代表。但就在不久前，大疆无人机80%的芯片供应都是从海外进口的时候，市场又开始担忧起“又一个华为”的存在。

有消息称，美国、日本、韩国等国，都是大疆无人机芯片产业链的重要组成部分。其中美国英特尔是大疆无人机最大的芯片供货商，约占其采购总额的四成。另外，日本东芝公司、韩国三星公司等也都是大疆无人机的主要芯片供货商。

这个消息令不少人心中惴惴不安，若是这批芯片的供应出现问题，对于大疆无人驾驶飞机的产量将是个不小的打击。与此同时，对于其它无人机品牌的芯片供应链，也引起了不少人的注意。毕竟，无人机这个产业本身就是一块技术密集型产业，而一条完整的芯片链，在这个产业中起着至关重要的作用。

事实上，关于大疆无人机芯片链安全的问题，已经不止一次出现过了。早在2018年的时候，就曾有媒体爆出大疆无人驾驶飞机的某些产品出现了安全问题，甚至还有被入侵的危险。大疆无人驾驶飞机对此作出了回应，说这次攻击是因为软件设计上的问题，和硬件没有任何关系。不过，这次事故还是让人担心大疆无人驾驶飞机的安全问题。

不只是芯片供应方面的问题，还有来自国内和国际同行的压力，都摆在了大疆无人机的面前。而在中国，小米，京东，以及其他一些大公司，也都相继进入到了无人机领域，并且相继发布了各自的产品。而在海外，像是亚马逊和谷歌这样的互联网巨头，同样对无人机这个行业进行了大量的投资。而这几个竞争者的到来，对于大疆无人机来说，也是一种莫大的压力。

而大疆的无人机，也在不断的寻找着突破口。比如，大疆公司就发布了一款名为“鲲鹏”的自主开发芯片，并且计划在今后的数年里，让该芯片成为公司所有产品的标配。同时，公司也在加大与国内企业的合作力度，减少对国外供应商的依赖性。

综上所述，即便是在芯片供应链上出现了一些问题，但大疆在无人机产业中的主导地位依然是非常稳固的。在此基础上，在未来的发展中，大疆无人机将会在芯片供应链上获得更大的突破，从而进一步增强其竞争力。

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