汽车也有“双商”?百度文心大模型3.5率先落地车企
(资料图片仅供参考)
8月2日,百度Apollo宣布长城汽车、亿咖通科技成为首批文心大模型智舱应用探索伙伴。百度Apollo已分别与长城汽车、亿咖通科技基于大模型能力围绕车载交互场景开展探索和实践,完成多项创新功能在量产车型平台上的验证,部分功能未来有望在长城、领克、smart等量产车型上率先落地。
今年4月上海车展期间,百度Apollo针对车载场景,基于文心大模型能力展示了包括出行规划、用车顾问、知识问答、灵感绘画等多个大模型探索成果。通过对话式人机交互的代际式革新,文心大模型应用让汽车具备情感和智商,满足用户更深层次的车内需求。
为什么大模型能力能够对汽车行业带来如此大的变革?据了解,百度文心大模型目前已经达到世界领先水平。IDC最新发布的《AI大模型技术能力评估报告》报告显示,百度文心大模型3.5版本拿下12项指标的7个满分,综合评分第一,算法模型第一,行业覆盖第一。
推动大模型产业化应用,并真正赋能产业升级,已成为大模型下一阶段发展的破局关键。就汽车产业而言,智能化已然成为汽车品牌差异化的重要因素之一,而智能座舱作为当前用户最易感知的智能汽车配置,也正快速步入大模型时代,成为百度Apollo与合作伙伴率先展开探索实践的领域之一。例如亿咖通科技和长城汽车,一直以来都是百度Apollo的重要合作伙伴,与百度Apollo在汽车智能化方面具备深厚的合作基础和丰硕的合作成果。
此次百度Apollo与亿咖通科技携手合作,部分功能后续有望在领克及smart相关量产车型中率先启用并不断优化,也为支持整车品牌打造更自然的语音交互,探索并创造独特智能化体验提供了全新可能,更好的推动汽车产业持续创新发展。与长城携手,百度Apollo将把领先的大模型技术在量产车型平台上进行探索和实践,共同打造行业领先的智能化自然语音交互应用,后续有望在长城汽车的量产车型上率先应用,为消费者提供更优秀的使用体验。
百度长期布局自动驾驶,已形成有竞争力的“驾、舱、图”汽车智能化产品矩阵。未来,百度Apollo还将基于文心大模型能力,实现更顺畅、更自然、更智能的对话式人机交互,助力车企打造智能化竞争优势,以更开放的姿态帮助车企造好智能车,决胜智能汽车下半场。
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