比亚迪方程豹产品技术“两开花” DMO平台与“583”家族亮相

作为比亚迪阵营的最后一块“版图”，方程豹最近以猝不及防之势进入了人们的视野。8月16日，方程豹品牌正式发布，同步带来核心专属技术DMO超级混动越野平台，该平台整合了比亚迪二十多年的前沿技术积累，以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧，具备“一专多能”的全面技术能力，是多领域、全场景、全工况车型的孵化平台。与此同时，由豹5、豹8、豹3组成的“583”硬派家族也在现场通过实车或视频展示的方式进行亮相。

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作为比亚迪旗下的全球专业个性化品牌，方程豹的使命是为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”，让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。方程豹将共享比亚迪顶尖的专业技术、前瞻的设计理念，以及全产业链垂直整合的供应链体系，让每一位车主畅享个性化全场景驾乘体验。

DMO平台：实现“电时代”的“个性平权”

作为方程豹的专属混动技术平台，DMO聚焦专业越野，完美融合比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构，发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，在确保整车安全的前提下实现超强动力、强悍越野与极致能耗全兼顾。

相比于传统的越野车构造，DMO平台具有显著的颠覆性。其通过全新思路和解决方案，实现了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”的完美兼顾，可谓“鱼和熊掌可兼得”，直击传统越野车型的短板和痛点。

DMO平台搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的、纵置骁云高功率发动机，可输出500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力，动力比肩传统燃油越野车发动机。

基于电动化技术优势，DMO车型“天生带锁”，集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置，化繁为简，可一键切换DMO首搭的专用低速越野档，越野更轻松。基于强悍动力与精准电控，DMO车型沙漠干拔可征服150米冲坡高度，还能胜任泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等挑战，并且比同级燃油越野车节能35%。

“583”家族：更来“电”的硬派SUV组合

作为方程豹品牌的开山之作，豹5定位为超级混动硬派SUV，其囊括了DMO平台、云辇-P等核心科技，带来前所未有的新能源个性体验。在外观设计上，豹5基于“超级锁扣”的设计灵感，将工业科技美感与野性肌肉感完美融合，配合“方程之光”理念下打造的前脸灯带，造就别具一格的科技硬派视觉形象。

动力系统方面，豹5搭载了前后双电机，最大功率可达500kW，0-100km/h加速时间在4秒级，动力性能完胜传统的硬派SUV。与此同时，豹5综合续航里程将超过1200km，真正做到越野续航无忧，解决了电动车越野的核心痛点。

豹8概念车“SUPER8”的设计偏向赛博风格，在保持方正硬朗轮廓之余，多了几分猎豹的仿生感，矩阵式格栅、六辐花瓣式轮毂、隐藏式门把手、悬浮车顶等设计细节可圈可点。豹3在设计上延续了前两款车型的家族式风格，但整体形态显得“小而精”，别有一番韵味。

此次，方程豹以技术和产品并驾齐驱，向人们展现了不凡的技术实力、先进理念和美好愿景。同时，方程豹也在有条不紊地推动渠道布局，首批渠道终端将采用全直营模式，计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市，为用户提供优质的服务保障。方程豹将以独立展台的形式登陆成都车展，届时豹5将公开亮相，不妨一起期待。

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