山东将推动争取沿黄流域内陆港作为启运港参与退税政策实施

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建设世界级港口群，对口岸营商环境和跨境贸易便利化水平提出了更高的要求，海关在这一领域的作用举足轻重。8月18日上午，山东省政府新闻办在青岛前湾联合集装箱码头内举行省政府政策例行吹风会，青岛海关副关长袁涛介绍，青岛海关将积极推动争取沿黄流域内陆港作为启运港参与启运港退税政策实施，增强山东港口对沿黄流域的辐射和服务能力。

近年来，青岛海关聚焦物流畅通，首创“陆海联动海铁直运”“水水中转”智能监管模式；聚焦功能优化，在全国率先推出保税铁矿“随卸随混”；聚焦贸易便利，大力推行提前申报、两步申报，推广“船边直提、抵港直装”作业模式，创新打造智慧查验新模式，持续优化口岸营商环境。

袁涛表示，青岛将打造一流港口枢纽，积极支持港口航线迁移，优化统一口岸作业代码，开展“离港确认”、“先查验后装运”等便利化措施试点，联合港口建设“智能转运监管平台”，创新打造“山港一港通”，支持内外贸货物同船运输，促进山东港口群一体协同发展。

畅通一流物流通道，深化“关港地”常态化协作机制，会同政府、港口，加强与沿黄流域内陆港的联动合作，加大“陆海联动海铁直运”复制推广，积极推动争取沿黄流域内陆港作为启运港参与启运港退税政策实施，增强山东港口对沿黄流域的辐射和服务能力，助力打造黄河流域最快捷出海通道。

营造一流营商环境，落实《海关优化营商环境16条》和青岛海关30条细化措施，对标全国先进水平，持续巩固压缩整体通关时间成效，深化口岸通关物流全链条改革，支持跨境贸易新业态发展，优化涉企服务质效，提升企业获得感和满意度。

提升一流口岸服务，推广“入境船舶无接触式卫生检疫”“供退船无纸化”等作业模式，提升口岸监管服务水平。支持临港产业发展，建设进境粮食、原木、肉类、水果等海关指定监管场地，支持新能源车出口，打造商品车进出口基地，提升港口全品类商品进出口承接能力。

建设一流智慧口岸，协同港口和口岸部门，优化升级口岸智能化设施设备，建设集约化关港信息系统，完善“关港通”智慧查验平台智能预约、线上客服和集拼、冷链等便利化功能，畅通企业线上办理通道，向外贸企业提供全流程一站式的口岸服务。

记者：张成地 编辑：孙菲菲 校对：杨荷放

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