经估算,车险综合改革每年至少为车险消费者让利1500亿元
记者26日从中国银保监会获悉,车险综合改革自2020年9月19日实施以来,“降价、增保、提质”目标效果明显,呈现“双升双降”特点,市场乱象得到明显整治。经估算,车险综合改革每年至少为车险消费者让利1500亿元(人民币,下同)。
“双升”即为保险金额上升、商车险投保率上升。交强险保险金额由12.2万元提升至20万元。改革实施以来至2020年末,商业第三者责任保险(简称“商业三责险”)平均保额由改革前的93万元上升至133万元;车损险投保率由改革前的60.5%上升至66.56%,商业三责险投保率由改革前的83.8%上升至89.14%。
“双降”即为消费者的车险保费支出明显下降、手续费水平大幅下降。改革实施以来至2020年末,车均保费由3700元下降至2880元,平均降幅为22.15%。其中,90%的消费者车险保费下降,其中保费下降幅度超过30%的消费者比例达到65%。当前全国车险平均手续费率为11.68%,整体下降20个百分点以上,有效遏制了改革前通过高手续费进行恶性竞争的市场乱象问题。
银保监会称,下一步将贯彻新发展理念,促进车险高质量发展,按照稳中求进总基调,积极推进车险综合改革。具体而言,强化改革的系统性、整体性、协同性,平稳有序推进车险综合改革各项措施。确保改革的落地实施不走偏、不走样,促进行业形成合规经营习惯。
围绕构建双循环新发展格局,深化车险供给侧结构性改革。丰富车险产品供给,支持财险公司开发差异化、专业化、特色化的车险创新产品。践行“为民监管”理念,提高车险服务质量。不断释放改革红利,让消费者获得更多实惠,进一步提高车险承保和理赔服务标准,满足消费者多样化服务需求,实现改革确定的“降价、增保、提质”目标。(记者 王恩博)
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