中国两轮换电产业峰会继续 进一步推进“电动宁德”建设
以“共建换电产业生态,助力实现‘双碳’目标”为主题的中国两轮换电产业峰会,31日在福建宁德市举行,进一步推进“电动宁德”建设。
图为与会专家作主旨演讲。 叶茂 摄
宁德市委常委、副市长缪绍炜表示,这次峰会不仅符合两轮换电产业标准协同制定的客观需要,也符合两轮换电产业生态共建发展方向;希望通过峰会平台,为中国两轮换电业务发展多发表真知灼见,为宁德两轮换电业务制造业培育发展出谋献策。
地处福建东北部的宁德市,锂电新能源已成为该市增长最快的产业。在宁德新能源科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司两家龙头企业的带动下,2020年宁德锂电新能源产业实现产值750亿元(人民币,下同),同比增长13%。
图为两轮换电生态联盟品牌展示区。 叶茂 摄
作为全球最大的锂电新能源产业基地,宁德也是重要的清洁能源基地。目前,宁德着力打造全球最大最先进的储能产业基地,加快宁德时代储能项目建设,力求到2025年产能达350Gwh,到2030年产能达500Gwh以上,以满足国内国际储能市场需求。
缪绍炜表示,宁德正紧密围绕“电动宁德”建设的各项目标任务,加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展,支持地产新能源电池推广使用,培育两轮新国标换电自行车换电新业态,打造两轮换电产业的宁德样板,力求在生态文明试验区建设上先行一步。
2020年初,宁德分别从电动城区、电动社区、电动景区、电动厂区、电动港区、电动校区等重点区域实现电动化提出具体目标任务,全力打造全国新能源汽车推广应用的样板城市。宁德现已实现全市公交车电动化率100%,更新电动两轮车6.5万辆,新建住宅小区停车位100%建设充电桩。
“哈啰出行”执行总裁李开逐认为,汽车行业的发展趋势是智能化、车联网化、新能源电动化,这也是两轮电动车行业的发展方向;两轮电动车行业正快速向锂电化发展,而换电服务将会是未来用户使用电动车的一种基本模式,因此换电网络的建设,将是未来的社会基础设施。
峰会期间,与会专家作《宁德时代助力“小哈换电”》《开放·共享换电助力两轮持续腾飞》主旨演讲;峰会主题圆桌论坛登场,探讨两轮换电业务发展趋势、两轮换电行业发展与标准建立;中国两轮换电生态联盟成立。(叶茂 吴允杰)
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