以紫光芯为代表的国产安全芯片，首次在国产乘用车市场实现装车

近日，紫光国微旗下紫光同芯安全芯片产品成功导入国产汽车品牌，以紫光芯为代表的国产安全芯片，首次在国产乘用车市场实现装车。

据介绍，出于安全稳定考虑，紫光“超级汽车芯”成员—T9系列，在兼容国际主流算法的基础上，支持国产密码算法，以丰富的安全算法体系，确保了用户身份认证、数据安全;同时，该系列产品获得了AEC-Q100、CC EAL6+、ISCCC EAL4+、国密二级等认证证书，在算法功耗、算法性能、安全资质和安全性能等方面极具优势。

据悉，搭载T9的应用平台，将从系统硬件层面对智能汽车进行完整保护，建立保障安全存储、安全运行、安全连接的可信机制，为智能汽车提供从通信网络安全到智能终端安全再到云端服务器安全的闭环服务，最终筑起信息安全的“芯长城”，保护用户隐私、密钥等信息在联网传输过程中不被劫持、盗取，达成放心无忧的全场景智慧出行体验。

目前该系列产品已经收获众多国内一线车企的认可，在T-BOX、数字钥匙、智能驾驶、车载存储等多个领域取得实质性商用进展，在一定程度上助力车企缓解了缺芯焦虑。例如，T-BOX领域，紫光同芯产品已实现装车;蓝牙数字钥匙领域，紫光同芯联手上海银基打造的云-车-人的整套解决方案，成功落地应用;车载eSIM领域，紫光同芯与知名卡商合作推出的车规级eSIM产品，正在车企开展调试测试。

作为智能汽车基石，智能汽车安全芯片对技术门槛、研发水平、供货周期有着非常高的要求，要想实现全面替代、快速强大并非易事。紫光同芯扎根安全芯片领域二十年，在金融、电信、政务、物联网行业的市场表现有口皆碑，出货累计百亿颗，已做好充足准备应对国产替代过程中的各种挑战。

关键词： 紫光芯 国产安全芯片 乘用车