鸿蒙座舱+华为ADS 2.0 阿维塔11鸿蒙版售30万起
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网易汽车8月24日报道 今日晚间,阿维塔11鸿蒙版正式上市,售价区间为30万-39万,新车和在售版本相比最大的变化就是搭载了鸿蒙座舱,以流畅的交互体验、丰富的应用资源以及便捷的跨设备互联能力,让智能座舱体验再进化。同时智能驾驶软件架构迭代至华为ADS 2.0,将于年内通过OTA升级多项业界首发功能,并将城区NCA扩展至45城。
阿维塔11 34.99~60.00万(参考成交价)
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·8年或16万公里三电质保
·提供10年不限行驶里程且不限救援距离的免费道路救援服务
·终身赠送赠送车联网基础流量,座舱娱乐流量10G/月
·赠送ADS进阶功能包,包含高速车道巡航辅助(Highway LCC) 、高速智能领航辅助 (Highway NA)*、城区车道巡航辅助(City LCC)智能泊车辅助 (APA) 、遥控泊车辅助 (RPA)
·定金5000元抵扣25000元
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·首付15%起,全期限低息 (12/24/36/48/60期,年均费率2.99%起)
阿维塔11鸿蒙版采用了鸿蒙车机系统,保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓,带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作,兼顾驾驶安全和操作效率的同时,也将以内容为中心的趋势纳入设计的考虑因素,重构智能汽车时代人与车的交互方式。
鸿蒙座舱桌面拥有手机用户熟悉的界面和交互方式,无需学习就能够快速上手,大部分设置和信息一步直达,实现便捷的零层级操作,桌面以大面积壁纸打底,在空白处左右滑动可随意切换壁纸,桌面上方是状态栏,显示用户、信息、天气、时间、连接等动态信息,桌面下方常驻个性化快捷栏(Smart Dock),用户可通过卡片的方式快速访问各类服务,底部常驻工具栏设有除雾、座椅加热、空调温度调节等常用功能按键。
全屏画面为导航、游戏、视频等场景提供沉浸式体验,而当用户在导航时打开音乐应用,导航界面自动左移分屏,更快捷地听歌选曲,智慧多窗还支持三指拖动,自由改变应用位置,鸿蒙座舱首次适配副驾屏,自动亮屏/熄屏和三指副驾屏滑屏等功能专属满足副驾娱乐需求,当识别副驾发出语音指令时也会优先控制副屏应用,此外新增手机投屏享受观影盛宴,一键投屏自由协同,镜像模式、电脑模式、隐私模式三种投屏模式让体验更便捷。
针对节能、运动、舒适和自定义4种驾驶模式,车机系统分别设计了4种对应的光影效果,节能模式以绿光为背景,树叶随风舞动;运动模式模拟隧道的灯光和线条,给人以风驰电掣之感;舒适模式选择了代表天空的蓝光;自定义模式则以银色的光线体现个性。此外还从中控屏幕的工具栏、状态栏、设置、控制中心、地图、空调、座椅等界面到车主APP等图标,超过100个元素引入了生动的微动效,降低用户学习成本,亦增添操作的趣味性。
Petal Maps实现多个地图整合覆盖,导航路径的选择上提供“人驾路线”和“智驾路线”,在车辆开启智驾领航时,导航地图可自行切换为“智驾地图”,在地图首页可以通过“荷包蛋地图”显示当前里程可达范围,通过行车前剩余电量可达距离显示,并实现旅程充电一键智能规划,如果当前电量不可到达目的地,Petal Maps会在导航沿途搜索并推荐充电站,基于全生态send2car信息集成,Petal Maps支持手机微信位置信息分享至车机。例如通过手机微信联系人发送的位置地点,可一键分享至Petal Maps车机地图,实现“手机位置”无缝衔接车机导航。
阿维塔11鸿蒙版的智能驾驶软件架构迭代至华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,智驾主动安全方面通用障碍物检测AEB功能,基于华为业界首创的GOD占据栅格网络算法,以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感的融合感知,可以帮助阿维塔11识别“白名单”以外的异形障碍物:如土堆,躺着的行人、侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等;并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动。
其他功能方面新增加低速自动紧急制动、紧急车道保持辅助功能、风险换道功能、同向换道避障功能、施工场景换道通行、ETC收费站通行功能、特殊车道智能通行功能、路口掉头功能、LCC标准路口直行功能和LCC路口拨杆左/右转功能。
泊车辅助方面新增加自定义车位泊入功能,开放了跨地面泊车能力,在地面即可激活代客泊车功能,新增加循迹倒车功能,系统可记录倒车前的行驶路线,可循迹自动倒回相应距离,无需驾驶者控制方向盘。
城区NCA无图化方面,基于BEV大模型、道路拓扑推理网络,以及联合规划控制,ADS 2.0支持不依赖高精地图的城区NCA功能,2023年内第一批上线15城的城区NCA功能,第二批城区NCA上线城市将于年内拓展至45城。
外观方面,阿维塔11鸿蒙版的设计风格和现款相比基本一致,新增加了曜黑特调车色,采用运动套件,包括前唇、侧裙以及尾部包围,车身侧面线条流畅,呈现出轿跑式SUV的经典轮廓,车尾造型十分个性,两条车窗线条在车身尾部迅速汇合,形成锐利的V形锐角,并有力地指向轿跑型C柱收尾的边际。
动力方面通过算法优化进一步降低能耗,全系续航提升20-30km, 后续通过OTA实现,新增加舒适刹停功能,制动系统能够智能调节制动力,优化刹车导致的点头现象,提升乘坐舒适感。
阿维塔11鸿蒙版此番的两大升级非常有看头,智能驾驶方面3激光雷达+BEV+GOD网络感知,让ADS1.0时代的阿维塔11鸿蒙版已经在高速场景,泊车场景,乃至城区NOA类功能的落地速度上领跑行业,ADS2.0更是将城区NCA城市数覆盖至45城,再加上鸿蒙座舱强大的无缝流转与app应用的丰富度,直接将车机从简单执行导航听歌的任务,升格到与各种终端设备互联,提供与手机媲美的应用范围,可以说大大增强了这款产品的竞争力。
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34.99~60.00万(参考成交价)
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