天津港“海上高速-FAST”内贸海运新模式正式开启
23日,随着“新惠州”轮驶离天津港联盟国际集装箱码头、开往广州港南沙港区,天津港“海上高速-FAST”内贸海运新模式正式开启。
该海运模式较传统海运方式时效性更强、物流运转更为高效,将为中国南北海运物流大通道建设注入新动能,深度服务“双循环”新发展格局提速增效。
近年来,中国内贸集装箱海运快速发展,特别是2020年,受疫情影响,国内公路、铁路受限,使集装箱水路运输优势得到进一步显现。
天津港作为中国北方最大的内贸集装箱枢纽港,内贸航线网络已覆盖全国各主要沿海港口,具有辐射海向、陆向“两个扇面”的服务优势。陆上布局京津冀等14个省份的百家“阳光物流”直营(加盟店)和40余条海铁联运线路组成的物流网络,率先打造“公转铁+散改集”双示范港口;海上推出“天天班”服务品牌、打造“两港一航”精品航线,形成了以天津港为核心的环渤海干支中转网络和南北海上大通道,直靠率同比提升10.5%,船时效率同比提升9.4%,推动内贸集装箱吞吐量实现15.8%强劲增长,助力天津市打造国内大循环的重要节点、国内国际双循环的战略支点。
为更好服务新发展格局,天津港集团全面升级“两港一航”精品航线和环渤海内支线“天天班”,联合广大内贸集装箱航运企业共同推出“海上高速-FAST”海运模式,进一步提高天津港内贸集装箱航运通道大容量、高密度的物流能力,提升国内贸易物流运输效率,有力推动南北内贸集装箱运输体系向规模化、标准化转型升级,促进大宗商品快速流通和产业链供应链稳定。今年一季度,天津港内贸集装箱吞吐量实现30%以上的增长。
天津港集团副总裁许旭波表示,“海上高速-FAST”将统筹协调港口码头、海上船舶、陆上物流等各环节全流程协同联动,延伸“门到门”标准化服务体系,深度定制个性化、标准化、便捷化的港航服务产品,努力为广大客户提供高品质精准服务;充分发挥天津港作为北方国际航运枢纽及南北运输大通道的示范引领作用,力促京津冀与长三角、粤港澳大湾区港口群协同联动,助力中国加快建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通网络,打造一条真正意义上贯通南北的海上高速。(记者 张道正)
您可能也感兴趣:
为您推荐
深圳最低工资标准调整为2360元/月 失业保险金为2124元/月
辽宁实施失业保险省级统筹 对缺口核定等作出详细规定
部分保险公司推出隔离险 理赔却存在诸多限制
排行
最近更新
- 住建部规定完整居住社区建设的指标 要求建立15分钟生活圈
- 中消协发布春节消费警示——理性购物,谨防“低价套路”
- 垃圾分类,在参与中更有获得感
- 垃圾分类,人人受益
- 把最坚决最果断最严格措施落实到位
- 69岁老妇炒股倒欠千万 中信建投回应:尽职调查符合准入条件
- 对新型电信网络诈骗也要“以不变应万变”
- 食用油高涨上市公司增收不增利 今年或继续高位震荡
- 国资10.6亿元接手世茂集团上海黄浦路商业用地块
- 预制“年夜饭”走俏 监管也要“预置”
- 资本“爆炒”预制菜:中国人的胃那么容易讨好吗?
- “生三孩”政策是否有效?国家卫健委:期待“立竿见影”不科学
- 一个营地单月流水30万!短途游的“火爆”超乎你的想象
- 抓住那些控糖的年轻人!“0糖”食品大流行,品牌缠斗升级
- 奥密克戎感染人类细胞的细节揭示
- 万科海外拟估值约1.25亿英镑出售伦敦一物业
- 支付机构备付金交存首破2万亿 再创历史新高
- 北交所首家转板公司来了 27日上会科创板
- 丰台区全域暂停聚集性活动
- 上周代表城市成交下行:一、二、三线同比降幅分别为42.9%、17...
- 北京市10区4600名医护人员驰援丰台
- 老年相亲节目,岂是“看一热闹图一乐”
- 多地重大项目投资规模力度明显加大 新基建项目成重要发力点
- 83只科创板个股披露去年业绩预告 约九成个股净利同比增长
- A股上市银行陆续发出“捷报”,未来走势、估值情况将如何?
- 保险机构加速布局数字化 复合型人才短缺成“拦路虎”
- 8家险企股权被挂牌转让,为何险企股权不再被追捧?
- 支付备付金交存再破历史最高点 中长期增长态势已形成
- 观典防务即将迎来转板大考 业务综合毛利率较高
- 冰场变成“客流发动器” 带动商场的多种业态联动