北京轨道交通装备产业园开园，将有效支撑产业链升级

6月8日上午，中车长春轨道客车股份公司(以下简称中车长客)在北京市房山区举行中车北京轨道交通装备产业园(以下简称中车产业园)开园暨北京中车长客二七轨道装备有限公司投产下线活动。同时，由中车产业园生产制造的北京地铁19号线首列车在仪式上正式亮相。

中车产业园位于房山区高端制造业基地，厂区建设用地580亩，一期工程总投资近26亿元，是承接非首都功能疏解，契合北京建设“四个中心”的首都新功能定位，政企联合打造京西南高精尖产业集群新地标的重大典范工程。产业园将致力于打造中国高端轨道交通装备智能制造及检修示范基地和国家城市轨道交通产业创新中心。

目前园区已建成不锈钢车体焊接生产线、城轨车装配造修生产线、转向架造修生产线、智能物流仓储中心、静调试验线、动调试验线以及配套铁路综合路网。同时配套行业先进设备以及全套智能制造信息化管理系统，具备高端轨道交通装备智能制造和检修能力，将有效支撑京津冀城市轨道交通装备产业链升级。

仪式上，记者试乘了在园区内生产的北京市轨道交通19号线车辆。据设计师介绍，这是时速120公里，具备最高等级自动驾驶技术的车辆，具有主动障碍物检测、弓网自动监测、信号互联互通等多项智能化功能，充分体现了中车长客智能、绿色、安全、舒适的产品设计理念。

据了解，中车装备产业园现已形成了城市轨道装备新造和检修能力，可以更好地服务于北京城市轨道交通产业发展的需要;展示了中车产业园智能制造、智能管理的先进水平，引领了北京市高端轨道交通智能制造的发展方向。

未来产业园将继续围绕北京市发展规划，进一步推动政企联合，促进产业园融入北京市轨道交通装备造修大体系，为北京市提供新的高端智能造修平台。通过引入轨道交通装备产业上下游优质资源，打造区域供应链、需求链、企业链、布局链的有机融合，完善京津冀轨道交通装备产业全业务链条。借助北京市“国际交往中心”的示范窗口作用，向世界展示中国城市轨道交通高端装备的亮丽名片。(科技日报记者 杨仑)

关键词： 北京 轨道交通装备 产业链 智能造修