国家铁路上半年发送货物18.45亿吨,日均装车16.8万车
记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,今年上半年,铁路部门认真贯彻落实中央大力发展绿色经济、调整运输结构的部署要求,充分运用高铁成网后释放的既有线货运能力,推动铁路货运量持续稳步增长,有效助力经济社会发展,服务构建新发展格局。1至6月份,国家铁路发送货物18.45亿吨,同比增加1.5亿吨、增长8.9%,日均装车16.8万车,同比增加1.55万车、增长10.2%。
一是重点物资运输得到有力保障。抢抓上半年煤炭运输需求旺盛的有利时机,开展电煤保供专项行动,大力开行万吨列车,促进煤炭运量强劲增长,保障了煤炭供应和市场稳定。上半年,国家铁路煤炭运量完成9.61亿吨,同比增长12.4%。其中,浩吉、唐包、瓦日、大秦铁路煤炭运量同比分别增长163%、54%、43%、11.5%;国家铁路煤炭、电煤日均装车7.6万车和4.9万车,同比分别增长12.9%、19.4%。加大疏港矿石运输力度,强化港口接驳,积极推动“公转铁”,完成运量2.06亿吨。精心组织涉农物资运输工作,开辟绿色通道,优先配置运力资源,粮食、化肥运量分别达到2821万吨、2516万吨,为乡村振兴做出积极贡献。
二是集装箱运输水平明显提升。将集装箱运输作为深化运输供给侧改革的主要方向,发挥集装化高效便捷优势,提升集装箱运输装车水平。今年以来,新购置集装箱正面吊车100台,大力推进适箱货源“公转铁”、“散改集”(散装运输改集装箱运输),研究制定了一批集装箱直通增量项目,优化铁水、铁公运输方式衔接,提升运输服务品质,实现集装箱运输装车连创历史新高。今年上半年,集装箱发送箱完成1259万标箱,同比增长29.5%。
三是中欧班列和西部陆海新通道班列两翼齐飞。中欧班列战略通道作用更加凸显,持续实施口岸扩能增效工程,不断加强与国外铁路企业和海关部门的协作,用好95306数字口岸,提高通关效率,压缩运到时限。上半年,中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱,同比分别增长43%、52%,综合重箱率达98%。目前,中欧班列覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市,累计开行突破4万列。西部陆海新通道班列增长迅猛,与其他交通方式高效衔接,运行品质进一步提高,上半年开行2705列、发送货物26.9万标箱,同比分别增长112%、319%。
下一步,铁路部门将充分发挥铁路绿色低碳优势,为构建绿色低碳经济货运网络体系、降低社会物流成本做出更大贡献。
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