深圳将构建网络覆盖度更高的全球航空运输网络

7月10日下午，市规划和自然资源局在市当代艺术与城市规划馆组织举办了《深圳市国土空间总体规划(2020-2035)(草案)》(以下简称“总体规划”)公示公众论坛。会上，总体规划编制团队介绍了规划的主要内容，从生态环境、城市发展规模、公共服务、城市风貌和文化、交通体系、城市安全等六个板块对规划进行了详细解读，并就市民关心的焦点问题作出了重点回应。

据介绍，40年城市发展进程中，深圳在保持经济社会高速发展的同时，也保留了大量、宝贵的自然生态空间，PM2.5年均浓度降至19微克/立方米，全年空气质量优良天数达到97%，“深圳蓝”已经成为城市规划建设领域一张靓丽的名片。总体规划提出，深圳将继续坚持生态优先，以构筑“四带八片多廊”的生态空间总体格局为目标，加快实施生态修复重大工程，建成各级各类绿道不少于3000公里、碧道不少于1000公里，2035年的深圳将天更蓝、山更绿、水更清，环境更优美。

出行即服务，通道即资源。总体规划提出，深圳将进一步增强对外战略通道能力，构建网络覆盖度更高的全球航空运输网络，加快形成辐射全国的国家铁路布局，打造“轨道上的一小时都市圈”。未来，深圳宝安国际机场将被建设成为国际一流的空铁综合枢纽，旅客吞吐量达到8000万人次以上。2035年的深圳，将提升对外铁路通道能力，构建以深圳站、深圳北站、西丽站、坪山站、深圳机场站为主枢纽的铁路客运枢纽体系。

关键词： 网络覆盖度 航空运输网络 深圳机场 旅客吞吐量