四川省现代物流高质量发展大会在内江举行

7月23日，以“新枢纽、新物流、新机遇”为主题的四川省现代物流高质量发展大会在四川省内江市举行。大会以“双循环”发展新格局背景下，加快现代物流业发展的对策建议为主题开展对话交流，为内江乃至四川省现代物流业发展献计出力。

四川省现代物流高质量发展大会现场 大会供图

其中，北京大学国家发展研究院院长、中国经济研究中心主任姚洋认为，四川各市州要把握好城市化的新形态，在城市规模、县域经济等方面统筹考虑，发挥现代物流的先导性、基础性作用，带动流通领域改革、提升消费动能;北京交通大学交通运输学院物流工程系主任、中国物流学会副会长张晓东认为，四川在构建新发展格局中，要把握好物流产业的政策导向，依据区域经济总量、产业空间布局等，统筹物流枢纽建设、供应链安全、数字技术与物流融合，推动区域经济发展、产业结构优化升级。

据了解，四川自古就是物产丰饶、商埠众多、经贸繁荣的地区，形成于汉代从西安经成都再到南亚、东南亚的“西南丝绸之路”。近年来，四川抢抓国家重大战略机遇，加快建设国际综合物流枢纽，物流基础设施日臻完善，物流企业快速崛起，物流产业发展成效显著，物流治理体系基本形成。

截至2020年，四川省在建运营的物流园区达到231个，A级物流企业增至261家，位居西部前列。今年1-5月，四川货物贸易进出口保持增长态势，总值3407.9亿元，规模位列全国第8，全省物流业呈现出强劲的发展势头。其中，以内江为代表的市州开放平台建设进展迅猛，发展态势良好，内江国际物流港等加速推进。

作为交通运输部规划的国家公路运输主枢纽之一，内江是西部陆海新通道重要物流枢纽和货物集散地。新中国成立后第一条铁路成渝铁路、西部地区第一条高速成渝高速、西南地区第一条高铁成渝高铁均以内江为中心点。当前，内江正加快构建“11条铁路+13条高速公路”现代综合交通运输体系，已拥有内昆铁路、隆黄铁路2条四川南向开放大动脉，并已迈入“双高铁时代”，即将实现县县通高铁。“十三五”期间，内江市物流业增加值年均增速达11.1%。

内江市委副书记、市长李丹表示，将以此次大会为契机，发挥内江“陆海内外联动、东西双向互济”的节点作用，积极融入新发展格局，加快建设自贸试验区内江协同改革先行区、内江国际物流港、保税物流中心(B型)等开放平台，加速创建国家物流枢纽，打造四川南向开放“桥头堡”和成渝开放新高地，不断提升内江对外开放水平。

关键词： 四川内江 现代物流业 物流枢纽 供应链安全