上海浦东集聚全产业链航运企业超万家,实现集装箱智能转运
10月21日,《浦东新区深化上海国际贸易中心核心区建设“十四五”规划》《浦东新区深化上海国际航运中心核心区建设“十四五”规划》正式发布。
新闻通气会现场。侯树文/摄
记者从新闻通气会上获悉,“十三五”期间,浦东新区基本建成以贸易集聚、资源配置和贸易创新为特征的上海国际贸易中心核心区。数据显示,2020年浦东新区货物贸易进出口总额达到20938亿人民币,占上海市全市货物贸易的 60.1%。2020年服务贸易总额达到 766 亿美元,占上海市全市 50.1%,运输、旅游、专业管理及咨询进出口总规模占浦东新区服务贸易进出口总规模的 75%左右,成为服务贸易进出口的三大引擎。
作为上海国际航运中心的核心,浦东新区“十三五”期间有力支撑上海基本建成国际航运中心,全球航运中心排名第三。上海港集装箱吞吐量连续11年保持全球首位,其中位于浦东新区的外高桥和洋山港区占 90%。全球规模最大、自动化程度最高的洋山港四期码头建成投用,洋山港集装箱水水中转箱量占比为55.1%。
浦东集聚全产业链航运企业超10000家。全球最大造船企业、综合运力世界第一的船舶运输企业设立总部,国际海事组织设立亚洲海事技术与合作中心,德国物流联盟、英国皇家特许船舶经纪协会等设立上海代表处。国际船舶管理企业占全市 69% ,其中全球排名前十有4家。
“十四五”是浦东打造社会主义现代化建设引领区的关键时期,也是上海国际航运中心建设从“基本建成”迈向“全面建成”的历史新阶段。
《浦东新区深化上海国际航运中心核心区建设“十四五”规划》围绕海空枢纽、产业规模、功能引领三方面,提出十二项预期指标。其中浦东港口集装箱吞吐量达到4200万标准箱,占市比90%左右;浦东机场货邮吞吐量达到370万吨,占市比 90%左右;现代航运服务业营业收入达到3000亿元;飞机、船舶融资租赁资产规模达到4400亿元;国际知名航运功能性机构数量占市比75%以上;国际船舶管理企业数量占市比70%以上。
科技赋能航运方面,浦东将支持洋羊山港智能集卡示范运营项目实施,实现集装箱智能转运。支持航运科技研发应用。鼓励研究制定智能船舶相关行业标准和规范,推动新技术、新业务、新模式发展。支持建设航道云物流大数据联合创新实验室等航运数据公共平台。促进数与字航运与传统航运服务的融合发展,支持智能航运企业资本化运作和发展上市。
此外,浦东新区还将推动航运高端制造业集群发展,培育国产豪华邮轮修造产业集群,推进打飞机产业园和创新谷建设。推进临港新片区打造世界级产业集群、海工装备产业集群区和智能制造主体区。(侯树文 科技日报记者 王春)
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