当前热文:长安深蓝S7新能源车上市 增程版可实现1120公里续航
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长安汽车(000625)旗下深蓝汽车首款中型SUV深蓝S7在6月25日举办启程发布会,公布了两种动力版本车型的正式售价,其中增程版售价为14.99-16.99万元,纯电版售价为18.99-20.29万元。深蓝S7也是长安EPA1平台的首款SUV,搭载了全新增程技术与多项科技配置。按计划,新车已于5月31日在长安汽车南京工厂下线并开启商品车发运,6月30日将开启交付。
动力方面,深蓝S7增程版采用磷酸铁锂电池组,121Pro和121Max版本提供18.99kWh电池组,实现纯电121公里续航;200Max版电池容量为31.73kWh,满油满电状态下CLTC工况能实现1120公里续航。深蓝S7纯电版两款车型采用大容量密度的三元锂电池组,520Max纯电版电池容量66.8kWh,实现520公里的续航能力;620Max纯电版电池容量为79.97kWh,采用长安汽车原力超集电驱技术,百公里加速7.5秒,纯电行驶620公里。
智能座舱方面,深蓝S7具备智能语音助手、人脸识别、智能交互灯语套件等多种智能化功能,赋予用户掌控车内全局的驾乘交互体验。
深蓝汽车总经理邓承浩表示,作为新能源汽车不同的技术路线,插电混动车型目前在高速上比增程式更具优势,但增程式相比插电混动能带来更好的驾乘体验。邓承浩表示,经过测试,由于高速上发动机可以直接接入驱动,插电混动车型的油耗可以相比增程式省3%。但是增程式给用户带来完全的纯电驱动感受,驾驶体验有电车的平顺和澎湃,同时发动机的启动介入也感觉不到。
此外,邓承浩表示,相比插电混动技术,增程式车型可以把驱动和发电系统分开,实现增程器在前,发电机在后的布局,做出后驱的产品体验。他指出,“我们会把最后的选择权交给消费者,如果消费者平时很少开高速,更想要一个纯电感受的车,那么增程式是个不错的选择。”邓承浩说。
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