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全国首列基于5G车车通信全自动驾驶A型列车在成都下线

1月7日,全国首列基于5G车车通信全自动驾驶,时速160公里的新一代市域A型列车在四川成都正式下线。同时,国内首个2025智慧型全自动行车试验平台也正式亮相。这标志着“四川造”轨道交通迈入了市域-城轨“互联互通”、智慧城轨技术引领发展新时代。

风雪中下线的时速160公里新一代市域A型列车。 刘忠俊 摄

风雪中下线的时速160公里新一代市域A型列车。 刘忠俊 摄

据了解,本次下线的时速160公里新一代全自动市域A型列车,由中车四方股份公司、成都轨道交通集团、中车成都公司联合研制,是全国速度最高的市域A型列车,属国内首次实现时速160公里的5G车车通信全自动驾驶,完善了市域列车谱系,填补了行业空白,实现了先进轨道交通装备首次在西南地区落地。

首个2025智慧型全自动行车试验平台亮相。 刘忠俊 摄

首个2025智慧型全自动行车试验平台亮相。 刘忠俊 摄

中车成都机车车辆有限公司(以下简称中车成都公司)董事长王成龙表示,新一代市域A型列车时速160公里,是国内速度最高的市域A型车,可与地铁互联互通,实现“市中心到市中心”一站直达,完善了市域铁路列车谱系。列车采用5G车车通信、全自动驾驶、智能运维等先进技术,代表行业“综合、绿色、安全、智能”的先进水平,是示范智慧城轨建设中,智能技术装备的前沿科研成果。

时速160公里新一代市域A型列车车窗玻璃还能上网。 刘忠俊 摄

时速160公里新一代市域A型列车车窗玻璃还能上网。 刘忠俊 摄

走进列车车厢,比普通轨道列车宽敞,环境舒适。“列车采用5G通信技术,实现车辆与车辆间信号传输实现车辆自动无人驾驶,5G技术传输速度更快,传递流量更大,减少地面设备投入,运营成本更低。”中车成都公司西南研发中心产品工程部部长万里称,车厢有两块窗玻璃与别的不一样,一块可用手点击上网,另一块可以调节明暗度。此外,列车更安全,碰撞性能由25公里/小时提升为36公里/小时,采用内外网分离的信息安全、主动障碍物检测和满足EN45545的防火设计等技术,系国内首个构建了时速160公里市域A型车的全方位本构安全系统。

同时,落户于中车成都公司的2025智慧型全自动行车试验平台也正式揭牌亮相,该平台是集协同创新、国内先进、开放融合、价值增值等特点于一体的综合性平台。由中国中车、成都轨道交通集团、西南交大等共同打造,融合了5G、大数据、AI、工业互联网等技术,是国内首个基于真车实线的综合轨道交通装备智能试验基地。同时该平台可为全自动驾驶技术、列车及装备提供试验验证和检测服务。

仪式现场。 刘忠俊 摄

仪式现场。 刘忠俊 摄

据悉,随着成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展,基于5G车车通信的全国首列时速160公里、新一代全自动、市域A型列车的正式下线,以及国内首个智慧型全自动行车试验平台落地成都,将助推成都市轨道交通向数字化、智能化转型,为其构建多级协同、智能融合、1小时市域的轨道交通网奠定坚实的基础。(记者 刘忠俊)

关键词: 5G车 全自动驾驶

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