2021年促进跨境贸易便利化专项行动启动
为期4个月的2021年促进跨境贸易便利化专项行动今天启动。海关总署会同国家发展改革委、财政部、商务部、交通运输部、市场监管总局等部门联合推出18条措施,从优流程、降成本、压时间、提效率等方面,着力解决当前市场主体关切的“堵点”“痛点”“难点”问题。
相关人士介绍,全国主要海运口岸将推进集装箱设备交接单、装箱单、提货单等单证电子化,推动进出口环节监管证件通过国际贸易“单一窗口”一口受理,推动港口业务线下办理向“线上办”“掌上办”转变;优化海关查验作业模式,提高非侵入式检查比例,扩大“智能审图”等覆盖范围;在具备条件的港口深入推进进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点,为企业提供更多可选择的通关模式;开展长三角海关特殊货物检查一体化改革试点,推动大湾区组合港、湾区一港通等改革,优化“沪渝直达快线”。
针对当前出口集装箱船舶运力和空箱紧张状况,积极引导国际集装箱班轮公司、集装箱生产企业进一步增加船舶运力投放,扩大集装箱生产能力和航线运力,提升国际班轮和集装箱供应能力,降低企业跨境运输成本。
此外,行动将整治口岸不合理收费,加强价格监督检查,进一步落实口岸收费目录清单制度并强化动态调整,清单之外一律不得收费。
此前在国务院新闻办1月14日举行的新闻发布会上,海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍,作为新兴贸易业态,跨境电商在疫情期间进出口贸易额出现不降反升的迹象,成为稳外贸的一个重要力量。
据海关初步统计,2020年我国跨境电商增长迅猛,进出口1.69万亿元,增长了31.1%,其中出口1.12万亿元,增长40.1%,进口0.57万亿元,增长16.5%。跨境电商通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单达24.5亿票,同比增加了63.3%。
科技日报记者 陈 瑜
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