空运难解土豆危机 日本麦当劳再次断供中份和大份薯条

财联社（上海，编辑赵昊）讯，去年年底，麦当劳日本公司与美国货运代理公司Flexport签订合同，让三架装载土豆的飞机飞往日本，并最终在12月31日前恢复了中份和大份薯条的销售。

市场原本认为三架飞机已经解除了“土豆危机”，但日本麦当劳的最新声明显示，中份和大份薯条的销售只持续了短短的十天，日本消费者又要重回“只有小份薯条”的状态，并且这次断供的持续时间更长。

麦当劳日本公司于上周五（1月7日）宣布，由于进口延迟，1月9日起，餐厅停止销售中份和大份薯条，只提供小份薯条，为期约一个月。据称，麦当劳希望在确保库存的情况下，能不间断地供应薯条，哪怕只有小份。

具体措施来看，日本麦当劳停止销售中份和大份薯条单品，但小份薯条仍在供应；对于包含中份薯条的超值套餐和超值午餐，其中的中份薯条将被换成小份，相应地，消费者将能获得50日元（约合2.76元人民币）的折扣。

不仅如此，晚间套餐中，“麦乐鸡+大份薯条”与“麦乐鸡+超大份薯条”的套餐也被停售。除此以外，一些餐厅还在早餐期间停止了脆薯饼的销售。

（“麦乐鸡+大份薯条”晚间套餐）

麦当劳日本公司表示，由于加拿大的大雪和海上的恶劣天气，来自加拿大的货物正全面面临延误，并且这种运输延误无法通过空运来克服。

先前，温哥华遭遇洪水以及新冠疫情，港口货物的运输已长期停滞，而近期集装箱短缺让加拿大这个港口的运营陷入瘫痪。

日本出现薯条荒归根究底还是因为外部土豆供应紧张，而日本由于自身地理因素，农产品严重依赖进口。

由于供应链中断，包括奶油干酪、嫩鸡柳在内的多种食品都面临紧缺，价格上涨、食品下架等情况时常上演。

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