宁夏开启“一单制”铁海联运物流新模式 将加快国际物流体系建设
3月28日10时,伴随着嘹亮的鸣笛声,43车满载2345吨宁夏本地企业生产的枸杞、锰硅合金、增碳剂、花岗石板材、双氰胺等货物的班列,从中国铁路兰州局集团有限公司银川南站缓缓驶出,经由天津港中心站出海,驶向东亚、南美等国家。与以往不同的是,这是宁夏首次开启“多品名”“一单制”铁海联运物流新模式,在宁夏对外贸易出口运输方式上具有开创意义。
据悉,铁海联运“一单制”仅使用一份具备物权凭证性质的多式联运单据,即可实现货物以铁路+海运联运至目的地并最终到站交付给收货人的运输模式。不同于以前的运输方式,“一单制”全程实现“一箱到底、一个联运经营人、一次委托、一次保险、一次结算、一份单证”,避免了传统运输模式的单证交接和货物倒载换装,同时也为更多宁夏进出口货物实现内陆通关奠定了基础。
“目前宁夏沃福百瑞枸杞出口27个地区和国家,我们之前对外贸易运输主要是汽运抵达天津港,然后拆装重新装运后办理出口流程,才能装船出海。”宁夏沃福百瑞枸杞产业股份有限公司外贸部部长张小梅介绍道。“这次在政府、铁路和天津港相关方的支持下,我们首次实现铁海联运全程‘一单制’,一方面‘一箱到底’减少了拆装换装过程中对货物包装的破损,另一方面我们在银川当地可直接报关,非常地高效、便捷,也节省了不少时间和物流成本。”
为做好“银川—天津港”铁海联运“一单制”货物班列的运输组织,中国铁路兰州局集团有限公司加强与宁夏商务厅、银川市政府、天津港集团有限公司、中铁集装箱兰州分公司等单位和部门的沟通合作,积极协调对接生产企业、海关等部门,提前制定班列运输组织方案,为企业提供“一站式”运输服务。组建铁海联运货物运输专项小组,严格落实疫情防控措施,及时调配海运集装箱,选取优质车辆,做好空车车源调配,对进入场内货物实行承运、装车、挂运“三优先”,确保各个环节有序衔接,高效运转,为班列开行提供运输保障。
“‘一单制’铁海联运班列的开行,对于加快宁夏国际物流体系建设,助力宁夏外贸企业降成本、提效率具有积极的作用。后续我们将加强市场营销力度,让更多企业享受到这种新模式带来的实惠。”银川货运中心党委书记陈敏说。
据了解,中国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心后期将按照每周1列组织常态化开行,持续深化银川—天津港 “一单制”铁海联运品牌班列建设,服务地方经济发展。
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