​准入机制或存漏洞 货运市场“神仙打架”下快狗如何突围？

近日，有消息称快狗打车拟于2021年第三季度赴港上市。随后，快狗方面表示对此事尚不知情。

企查查显示，2018年，快狗打车母公司天津五八到家货运服务有限公司新增两条股权出质信息，质权人为天津五八到家科技有限公司，该公司由58 Freight Holdings Limited100%持股，疑似为海外上市搭建VIE架构。

“货拉拉跳车案”让全社会开始关注同城货运平台的司乘安全与合规问题，快狗打车的安全与合规问题同样受到关注。尽管上海市要求货运车辆应该办理货运证，但据《投资者网》实际体验来看，快狗打车的准入门槛可能仍存漏洞。安全与合规，成为了摆在快狗打车面前的现实问题。

欲上还休

不久前，182.28亿元的反垄断罚款将阿里推上了风口浪尖，姚劲波主动微博“开撕”，举报贝壳找房涉嫌二选一。

巧合的是，就在阿里受罚几天前，据金融界消息，快狗打车计划在2021年第三季度赴港上市，目前正在与汇丰、中金等投行沟通上市事宜，拟募资5亿美元。

对此，快狗方面称，公司对此事并不知情。但企查查显示，早在2018年10月，快狗打车母公司天津五八到家货运服务有限公司的两位股东：姚劲波与陈小华，就各出质了50万元股权给天津五八到家科技有限公司，而该公司由58 Freight Holdings Limited100%持股。

关键词： 准入 机制 漏洞 货运