挑战特斯拉霸主地位!本田通用计划合作推出平价电动车
财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,当地时间周二,通用汽车和本田汽车表示,他们将基于一个新的联合平台开发一系列平价电动汽车,以此在销量上挑战特斯拉的电动车霸主地位。
通用和本田进一步扩大电动车领域合作
这两家汽车制造商表示,将签订新的合作协议。此次新协议主要计划生产“经济实惠”的电动汽车,包括使用通用的Ultium电池技术生产紧凑型跨界车。
此前通用就计划从2024年开始为本田生产两款电动SUV。这一声明表明通用汽车和本田的合作范围进一步扩大。
两家公司表示,紧凑型跨界车是全球销量最大的汽车子领域,年销量超过1300万辆。通用汽车首席执行长巴拉(Mary Barra)周二透露,此次合作生产的新车价格将低于3万美元,预计将于2027年上市销售。两家公司还计划在2025年前将电动汽车产能扩大到200万台。
她说,这款新车是通用汽车在电动汽车销量上超越特斯拉计划的一部分。
降低电动车生产成本和售价一直是提高电动车销量的关键之一,这也是令特斯拉占据电动车行业霸主地位的诀窍之一。在近期,随着原材料和关键零部件成本上涨,特斯拉已经几度涨价,其最便宜的车型Model 3在上月涨价后,售价已经达到46990美元,比三年前贵了34%。
在这一背景下,如果通用和本田能够成功合作开发低于3万美元的电动车,的确会对市场颇具价格吸引力。
未来还将继续深化合作
通用汽车此前表示,将推动其全球产品和业务到2040年实现碳中和,并且在在2035年前在美国实现轻型汽车尾气零排放。而本田则表示,它的目标是到2050年在全球范围内实现碳中和。此次合作协议,正是两家公司为推动实现碳中和目标而努力的一部分。
为了实现碳中和目标,两家公司已经深度合作。不仅本田拥有通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司Cruise的股份,而且两家汽车制造商还正在联合开发Cruise Origin自动驾驶电动汽车。此外,两家公司还在密歇根州建立了一家合资企业,开发和生产氢燃料电池系统。
而未来,两家公司预计还将进一步深化在生产和技术方面的合作。
通用CEO巴拉说:“我们有一个非常重要的目标……到2020年代中期,也就是2025年,我们在美国销售的电动汽车将比其他任何公司都多,要做到这一点,你需要有一个汽车组合。”
巴拉指出,通用汽车计划推出各种从小型到大型电动汽车:“我们绝对可以快速扩大规模。”
两家公司表示,他们还将讨论未来电动汽车电池技术合作,以降低成本。
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