快递业角逐细分市场 电商件或成行业洗牌赛道

2020年上半年，受新冠肺炎疫情影响，全国规模以上工业增加值累计同比下降，与之对应的是互联网企业的高速增长。这种变化也影响了快递行业，一方面来自工厂的大件货运件的出货量受到一定程度影响，另一方面从工厂到用户的电商件则爆发式增长。快递企业纷纷角逐电商件市场，快递行业或将迎来再次洗牌的局面。

“目前，百世快运在江苏日最高出货量近7000吨，年平均增速约30%，这其中，电商件货量年平均增速高达67%。”9月16日-17日，百世快运在江苏常州召开以“物流新升级 电商加速度”为主题的电商件产品推介会。百世快运江苏分公司总经理孙文举表示，百世快运在保持工厂件仍是主产品的基础上，将目光瞄向电商件，并提出“ALL IN 电商”的发展战略，围绕“工厂件是基石，电商件是未来”的发展方向，迈进电商件新赛道。

江苏是我国经济大省，中小企业是地区经济发展的主力军。截至2019年底，全省中小企业总数突破300万家，占全省企业总数的99.9%。这其中，以电子商务发展引领互联网与中小企业的深度融合，为零担快运企业在电商件市场提供了前所未有的机遇。

贝恩咨询发布的数据预测，到2020年大家电、家装品类的电商渠道渗透率将分别达到55%、25%。受益于大件电商渗透率提升，电商大件市场5-30kg公斤段增速将达到25%，30-100kg公斤段增速将达到20%。预计5年内，这个细分市场的规模将超万亿。

电商件呈现高速增长态势，与之匹配的物流需求随之高涨。以大家电和家居物流市场为例，整个市场增速保持在4.4%，而2018年市场规模就已经达到5125亿元，接近整个快递市场规模。面对电商件这样一个增速快、体量大且配送业务不完善的市场，如何把服务体验做好，确保货物在运输过程中不受损，根据不同地区的特色商品定制化运输服务，就成了涌进电商件配送业务赛道的快递企业面对的问题，同时也将加剧快递企业的洗牌。

地处江苏南部和长三角腹地中的常州，是国务院批复确定的中国长江三角洲地区中心城市之一和先进制造业基地，早在上世纪80年代就已形成了以纺织、轻工、电子、机械加工等行业为主的工业体系，如今，先进制造业成为常州经济发展“主动脉”，当地亩均税收超千万企业超过500家。

百世快运在常州武进崔桥网点的客户，便集中了所在区域内诸如简尚、中淘等多家知名家居企业，且95%货量为小家具类的电商件。

每天早上9点开始，常州市武进区横林镇简尚家居仓库内，在工人的操作下，一批又一批桌椅、床板、柜子等小型家具从这里搭乘百世快运货车，运至25公里外的转运中心内，晚上8点左右，当天所有货物全部发运完成。

在2020年云招商大会上，百世快运相关负责人表示，今年，将在自动化设备方面投入2亿元，以改善一线转运中心的存储、分拣、中转等能力。目前，已在全国45个枢纽性转运中心投入了近80条简易线和半自动化流水线。

“常州转运中心将陆续接入无锡、南通、泰州和镇江等周边城市的电商件。”孙文举称，南通有着大体量的家纺专业市场，无锡在汽车零配件等行业较为集中，“百世快运将充分发挥全自动化设备的优势，带动江苏区域内电商件的整体时效，为电商件市场输出更高效、更高质量的物流解决方案。”(完)

关键词： 快递业角逐细分市场