传京东物流筹备上市：市场认可背后刘强东对体系业务的十年坚守

很多人都吃惊，京东今年旗下的公司一个接一个的启动上市计划，先是6月份完成了集团赴港二次上市，紧接着9月份披露了京东数科在A股科创板上市计划，紧接着9月底京东健康也进入了赴港上市的流程。此外，有市场传闻京东物流也在筹备上市计划中。

这一连串京东体系公司连续曝出上市计划的背后，则是刘强东对于京东体系内各项业务长达十余年的坚守，更是京东的长期主义得到市场认可。要知道，京东集团的股价在过去一年间从不到30美元涨到最高接近90美元，全球的投资者都开始重新认识到，京东早已不再是当年那个电商平台，而在正在成长为一家以供应链为基础的技术与服务企业。

了解京东和刘强东的人都大概记得，无论是17年前创办京东，还是13年前投资京东物流，再到7年前涉足金融科技、医药健康等业务，都不被身边的人看好，老员工的不理解、投资人的反对、同行的嘲讽……都没能让刘强东犹豫不前。

当时，这些人反对的一个最重要的原因就是，新开拓的业务不赚钱！

2003年，当刘强东决定关掉线下门店改做电商的时候，当时的线下门店几乎是日进斗金啊！2007年，当刘强东决定投资自建物流的时候，很多同行都选择了用第三方物流；2013年刘强东决定沉下心来做金融科技的时候，整个金融市场都在互联网流量的风口之上……

无疑，眼前的诱惑是巨大，只要当初刘强东的信心稍有迟疑，凭借手中的现有资源，赚钱根本不是问题。

十几年后，当年兴盛的北京中关村电子一条街已经纷纷关门转行，第三方物流纷纷身陷价格战难以自拔，几千家P2P公司也早已不复存在，而刘强东手中的京东零售、京东物流、京东数科，不但赢得了资本市场的支持，也正在帮助各自行业走出困局。

所谓，善谋者行远，实干者乃成。京东今天的荣耀，离不开十几年来对于长期主义的坚守。

从京东物流到京东数科，再到京东健康，每一位CEO都曾经在创业初期和刘强东有一个相似的“君子协定”。

2013年底，陈生强和刘强东在纽约聊到做金融，陈生强问刘强东有什么要求，刘强东说：第一个点就是做最长久的生意，一定是最苦的大家不愿意去做的；第二，如果可以挣100元，挣70元就够了，另外30元别挣。

在2017年辛利军正式出任京东健康CEO前，他和刘强东深聊了一次。刘强东当时对他提了两个具体要求：一是给京东18万兄弟们积个福，把他们的健康管好；二是初期可以不计投入。

2018年的7月份，在中德两国领导人的见证下，安联集团也京东集团在柏林签署了协议，将围绕双方达成的战略合作在中国建设数字化保险合资公司。

而在此次签署协议的前一天晚上，刘强东与德国安联集团的全球CEO奥利弗•贝特有过一次长谈，两人从黄昏一直聊到深夜。

这天晚上，奥利弗和刘强东聊了很多他对保险行业以及对中国保险市场的认识，从事了几十年保险行业的奥利弗深感，“保险业务都必须20年时间开始起步！才能见到一点点效果。”

这句话让刘强东颇有同感，“我目前做的物流供应链和技术投资都是要20年才能看到效果的，我喜欢长期业务!!!”

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