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2021中国下一代汽车高质量发展论坛开幕,纵论产业发展趋势

6月22日,南京经开区联合盖世汽车共同举办“2021中国下一代汽车高质量发展论坛”开幕,来自新能源汽车整车企业、“三电”骨干企业以及产业生态圈上下游企业代表共计300余人参加,各路行业大咖齐聚一堂,纵论“下一个十年”的产业发展趋势。

南京经开区作为全市高质量发展的重要增长极,是全市四大新能源汽车产业基地之一,产业基础牢固、生态体系完整。南京经开区管委会二级巡视员蒋伟在致辞中指出,在下一代汽车产业领域,南京经开区已形成了涵盖整车制造、“三电”核心部件、配套零部件、充换电系统、无人驾驶及智能网联、运营服务等下一代汽车的全产业链,集聚了LG新能源电池、博世汽车零部件、蔚来“三电”、地线等众多头部企业。他表示,经开区将以此次论坛为契机,以提升产业链供应链稳定、竞争力为导向,持续发挥国家级经开区的高端要素集聚台作用,强化科技创新的引领作用,激活下一代汽车产业高质量发展新动能,努力建设高质量发展的新标杆。

作为全市发展实体经济的主战场和产业发展的强引擎,南京经开区全力推动高端制造业发展,产值规模超3000亿元。目前,园区已集聚各类企业5000多家,其中外资企业300多家、百亿级企业6家、世界500强投资企业92家。在下一代汽车产业领域,南京经开区已引入各类规上新能源汽车产业骨干企业11家,全年产值300亿元。全球领先的新能源动力电池供应商韩国LG新能源株式会社在经开区投资建设了新能源动力电池研发制造基地;新能源整车行业的翘楚蔚来汽车在经开区布局建设了高能电机及电控系统生产基地;全球知名的汽车轻量化配套企业肯联铝业首次进入中国,将第一个研发制造基地落户开经区。综合实力全球第一的汽车零部件配套供应商德国博世集团,目前已经在经开区先后投资建设了3家工厂和1个全球研发中心。今年5东亚企业家太湖论坛期间,韩国LG电子株式会社与世界500强加拿大麦格纳合资的电机系统项目正式落户经开区,该项目总投资投资3亿美元。

发展下一代汽车产业,南京经开区拥有得天独厚的基础禀赋与资源优势。汽车产业“电动化、智能化、网联化”的澎湃趋势,对科技创新和高端人才的需求日趋强烈。南京经开区毗邻南京最重要的科教人才资源集聚地——仙林大学城,拥有南京大学、南京师范大学、南京邮电大学等12所知名院校,在校师生人数超过20万人,每年培养大批与新能源汽车、智能网联产业链相关的专业毕业生,科教资源密集,为各类汽车企业提供了丰富的人才资源。

依托仙林大学城卓越的科教优势,南京经开区高标准打造了中国(南京)智谷,推动AI与下一代汽车产业融合共生。在智能网联汽车领域,落户了一批优质企业。其中既有地线、后摩智能等智能芯片公司,又有旷世科技、出门问问等语音和图像识别公司,更不乏中智行、奇瑞雄狮等自动驾驶公司以及浦和数据、辛巴科技等生态服务台等公司。在智谷,目前已逐渐形成智能网联汽车创新生态,为下一代汽车产业的发展提供了持续动力。

下一步,南京经开区积极抢抓汽车产业大变革大发展的历史机遇,持续发挥国家级经开区的高端要素集聚台作用,围绕产业链补链强链延链,前瞻布局,创新引领,聚力打造下一代汽车产业高地。

此次活动会期为2天,设置了主旨演讲和圆桌讨论等环节,中国汽车工程协会副秘书长师建华、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬、盖世汽车研究院分析师罗夏迪等10余名汽车行业领袖和权威专家围绕新能源汽车最新技术发展成果和未来发展趋势做了主题演讲。

会上,南京经开区与盖世汽车签订了《合作建设下一代汽车产业基地》战略合作协议,双方将围绕项目引进、投资合作、打造下一代汽车创新生态圈等相关领域开展密切合作。

(科技日报记者 张晔 通讯员 刘芳 王刚)

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