与韩国SK签订电池供应合约 ?小鹏汽车未予置评
中华网财经9月6日讯,据韩国《电子新闻》5日报道,韩国SK Innovation与中国电动车企业小鹏汽车签订了电池供应合约。中华网财经联系了小鹏汽车相关工作人员,截至发稿,未收到小鹏汽车回复。
报道称,SK Innovation 预计将向小鹏供应在广东省惠州工厂生产的电池。惠州工厂是SK Innovation在中国建立的第三家电池工厂。惠州工厂的年产能为10GWh,可生产10万个单次充电行驶500公里以上的电动汽车电池。
报道显示,小鹏一直在中国接收来自宁德时代的电池。SK Innovation有望扩大本土电池供应,首先是向小鹏供应高镍电池。
SK Innovation 的一位官员拒绝置评,称:“我们不能透露与客户有关的任何细节。”
业界相关人士表示,此前小鹏汽车一直由中国企业宁德时代供应全部电池,SK Innovation自去年在中国江苏常州与北京汽车合资建厂后,于今年7月与小鹏签订了合约,将为其提供80%镍含量的高镍电池。这意味着SK Innovation进入了中国电动汽车电池供应链。
此前,有媒体报道称,小鹏汽车董事长何小鹏为了从宁德时代顺利拿到动力电池,在宁德时代蹲守一个星期。随后,何小鹏回应称,此报道不实,他也是从新闻中看到的。而宁德时代方面称,该公司目前的订单处于饱和状态。
8月26日,小鹏汽车披露2021年二季度财报,二季度实现营收37.6亿元,同比增长536.7%;净亏损11.9亿元,去年同期净亏损11.41亿元,亏损扩大4.7%,每股亏损0.75元。小鹏汽车第二季度共交付17398辆汽车,同比增长439%。
2021年第二季度,小鹏汽车总收入为人民币37.613亿元(5.825亿美元),较2020年同期的人民币5.908亿元增长536.7%,较2021年第一季度的人民币29.509亿元增长27.5%。
其中,汽车销售收入为人民币35.844亿元(5.551亿美元),较2020年同期的人民币5.411亿元增长562.4%,较2021年第一季度的人民币28.103亿元增长27.5%。同比增长主要是由于车辆交付量增加,特别是从2020年6月底开始的P7。季节性、渠道扩张和品牌资产改善的结果。
此次小鹏汽车与韩国SK签约,对宁德时代有何影响?中华网财经致电宁德时代,截至发稿,电话无人接听。
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